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Voici ce que l'on peut voir derrière la vitrine de William Ashley dans la ville de Toronto au Canada , ce spécialiste dans les services à thé d'Asie , prouve la qualité et la solidité d'un service Chinois en posant une Gallardo sur 4 tasses .... une des plus belles vitines du monde quoi 
Ils ne faut pas oublier que Ferrucio avant de faire des bijoux automobilles il faisait des tracteurs ... et oui nous les affisionados de la marque sommes fiers de cette histoire de la marque ... tout cela pour vous montrer des images de Lambos avec un tracteur qui est à vendre dans ma région chez un vendeur de machines agricoles... dommage car il est expertisé , embrayage neuf , pneus neufs qui passent son prix de vente vers les 12'000.- , il aurait été moins cher j'aurais craqué , jme vois bien arriver à une porte ouverte chez Affolter avec ce tracteur et mes bottes et une remorque et un taureau dedans... merci à http://www.swisscarsightings.com/ pour les photos.
Nous voici dans le Nord Vaudois à la place d'armes de Chamblon , les organisateurs nous ont prévu une petite visite sur ce terrain de jeux qui d'habitude reçoit des engins militaires... Faute de circuit en Suisse , on fait avec ce que l'on a ... bon après deux tours de reconnaissances j'y suis allé très molo car à part une ligne droite sympa suivie de deus trois virages larges , le reste c'était plus une route pour des Smart , pas possible de faire une sortie de route sous peine de crash total du véhicule ...
Nous étions plus de 30 véhicules , le Lambo Club Romandie grandit . Sinon il y avait aussi la possiblilité de faire des virées en hélico au dessus d'Yverdon . Le soir on a pu profiter des Bains d'Yverdon qui nous ont bien revigotés..
Voici mon coup de coeur du Week , un LM/american , j'ai appris que le modèle american était la dernière version avant arrêt de la production , le moteur de l'american a la particularité d'être alimenté par injection et le moteur est quasi identique des premières Diablo , qui est bien mieux que les carbus des versions LM/002 .Le pire c'est qu'il n'a que 8000 Km , je me suis assis dedans il y a un parfum de cuir neuf ... du délir il est comme neuf , j'e l'ai eu dans mon rétro un moment il a une gueule d'enfer , bien sûr sa conduite est hasardeuse , mais c'est pour moi une légende , il fait un petit 7"7 de 0 a 100 pour 270 kg , un gros bébé .Il a été le premier 4x4 avec le v12 d'une supercar engocé sous le capot ..., un peu comme si aujourd'hui Ferrari prendrait le 6 litres de l'Enzo pour en faire un SUV , il ne faut pas oublier que Lamborghini a été avangardiste dans cette idée , avant le Cayenne , Bmw et autre Mercedes ...
je vous livre quelques photos en vrac un Allemand avec une Diablo à harceau intérieur une belle Gallardo à bande Jaune et une Speeder Blanche Nacre , deux Diablo 35èmes ,une Diablo Affolter avec un pilote qui sait faire une marche arrière !!! ma petite comme copilote ... et pour finir l'équipe de football du Costa-Rica entouré des démons de la tauromachie , on leur a fait faire des tours en Lambo contre promesse de perdre contre la Nati , ils ont tenu promesse 
... merci qui ?
Voici une option qui facilitera le parquage de cette roadster dans nos villes où grouillent des abrutis qui aiment bien rayer ou voler dans l'habitacle de nos joujoux ... bon d'accord gente masculine , moi aussi j'aurais préféré des blondes à fortes poitrines mais l'effet est dissuasif ...
J'en profite pour dire un grand merci a Michael pour ces photos et son site www.kldconcept.com c'est notre photographe du Lambo Club Romandie et en plus il est incollable sur l'histoire de la marque , une encyclopédie...
